通用調(diào)節(jié)器NORGREN結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用

水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個地方與固定的機(jī)殼連接。 三角形折線代表彈簧，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動時(shí)，兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動，帶動滑塊向上運(yùn)動，整個機(jī)械裝置處于淺灰色位置，原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降，驅(qū)動閥門向下移動，管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或封閉了。

Excelon設(shè)計(jì)允許在線式或模塊化安裝

平衡閥設(shè)計(jì)以實(shí)現(xiàn)壓力控制

中等壓縮空氣

工作溫度-34 ... 65 °C, -29 ... 149 °F

端口大小G1/4

對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一般都沒有復(fù)位彈簧。作用力的大小與它的運(yùn)行方向無關(guān)，因此，選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清最大的輸出力和電機(jī)的轉(zhuǎn)動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輸出力與閥門的開度有關(guān)，調(diào)節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運(yùn)動特性，因此要求在整個調(diào)節(jié)閥的開度范圍建立力平衡。

量具端口Rc1/8

層流情況下提供一個壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦"所引起的。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流"。對于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度（焦耳一湯姆遜效應(yīng)）。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致溫度略為升高。

調(diào)整旋鈕

入口壓力20 巴，290 磅每平方英寸

出口壓力調(diào)節(jié)0.3 ... 10 巴, 4 ... 145 磅每平方英寸

標(biāo)準(zhǔn)減壓模型在系統(tǒng)堵塞時(shí)可以降低下游壓力

按壓以鎖定帶防破壞裝置的調(diào)節(jié)旋鈕

當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時(shí)，兩個重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同，但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的

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